Az elmúlt években Franciaország felgyorsította az elektromos járművek infrastruktúrájának kiépítését, elősegítette az elektromos járművek népszerűségét, és segített elérni a „szén-dioxid-semlegesség” célját. Párizs 8. kerületében, a Madeleine földalatti parkolóban 505 elektromos járművek töltő cölöpét helyezték üzembe, így ez Franciaország legnagyobb elektromos járművek parkolója. Az elkövetkező hónapokban számos parkolóban töltőcölöpöket helyeznek el. sok Párizsban.

"Öt évvel ezelőtt még csak négy töltőpont volt a Madeleine troonche parkolójában. Most már nem kell attól tartanunk, hogy találunk egy töltőhalmot." – mondta Dorotea elektromos autó tulajdonosa. A töltőpontok 7-22 kilowattig terjednek, és öt-hat óra alatt tölthetik fel az autó akkumulátorát. Az ár fix 0,5 eurós díjat és 0,4 eurós töltési költséget tartalmaz kilowattóránként. Ezzel egy időben 30 elektromos kerékpár töltőpontot telepítettek a parkolóba.

A városvezetés terve szerint 2024-ig 8000 töltőpontot telepítenek városszerte, ebből eddig 2200 épült meg. A város a hagyományos benzinkutakat is utólag szereli fel, hogy azok is újratölthetők legyenek. A Total Energy néhány benzinkútját a párizsi La Defense üzleti negyedben ultragyors töltőközpontokká alakítja 175 kilowatt teljesítménnyel és „100 kilométer hat perc alatt” céllal. A Total azt mondta, három párizsi benzinkutat újítanak fel, és mintegy 60 másikat országszerte.

Franciaország 2020 áprilisában fogadta el a „nemzeti alacsony szén-dioxid-kibocsátású stratégiát”, amely célul tűzte ki a „szén-dioxid-semlegesség” elérését 2050-re, és az elektromos járművek népszerűsítése a közlekedési ágazat alacsony szén-dioxid-kibocsátású fejlesztésének fontos intézkedésévé vált. Az elektromos és hibrid járműveket vásárló fogyasztók támogatása mellett az elektromos járművek infrastruktúrájának javítása kulcsfontosságú kormányzati intézkedés. Tavaly októberben Franciaország elindította a „Francia 2030” beruházási tervet, amely 300 millió euró befektetését javasolja a következő 10 évben az autótöltő berendezések kiépítésére és telepítésére. Franciaország a kormány tervei szerint korszerűsíti az elektromos autók több éve telepített töltőberendezéseit, hogy azok hatékonyabbá váljanak. A kormány arra is ösztönzi a nagy szupermarketeket, hogy szereljék fel a parkolókat elektromos járművek töltőpontjaival, a Carrefour például 2023-ig 2000 töltőpont telepítését tervezi.

A francia Autógyártók Tanácsa szerint 2021-ben több mint 160 000 újonnan regisztrált elektromos járművet regisztráltak Franciaországban, ami 46 százalékkal több, mint egy évvel korábban, és ez az összes új gépjármű-regisztráció 14,65 százalékát teszi ki. A Le Parisien szerint az elektromos járművek piaca a következő néhány évben felgyorsul, a kormány politikája miatt, és az elektromos járművek töltőcölöpöinek és egyéb támogató létesítményeinek bővítése szükséges, és "gyorsítani kell".

Minden, ami az elektromos töltőkkel kapcsolatos, mindannyiunkkal rendelkezik, kérjük, látogassa meg weboldalunkat: https://www.teison.com