Az autonóm parkolás nem új keletű. Minden évben látunk egy új koncepciót, amely azt állítja, hogy vezető nélküli használatot tesz lehetővé

technológia az autók emberi beavatkozás nélkül történő szállítására és tárolására, ezzel kiiktatva az inasokat

teljesen. De a Cariad, a Volkswagen tulajdonában lévő szoftvercég és a Bosch beszállítója ebben reménykedik

újjáéleszteni az ötletet az elektromos járművek automatikus töltési lehetőségeinek hozzáadásával .

A két német vállalat egy olyan rendszer kiépítését tervezi, amely „vezetés nélkül irányítja az elektromos járműveket

töltőpontokkal felszerelt üres parkolóhelyekre , ahol automatikusan töltőrobotok

töltse fel őket." A töltés befejezése után az autó automatikusan átmegy egy másik pilóta nélküli helyre

parkolóhelyet, hogy a töltőrobot szabadon fogadhasson egy másik elektromos autót.

A Bosch és a Cariad jelenleg két németországi parkolóban teszteli a technológiát: a Cariad alkalmazottja

parkoló Ingolstadtban és a Bosch fejlesztési parkolója Ludwigsburgban.

A Bosch évek óta dolgozik az autonóm parkolási technológián. Cariad, a Volkswagen házon belüli

szoftverszállító számos akadályba ütközött a közelmúltban, beleértve az elbocsátásokat, a költségcsökkentést és a szerkezetátalakítást.

Mindkét vállalat már tesztelt hasonló funkciókat a múltban. A Bosch a Mercedes-Benzzel társult az építkezéshez

egy parkoló Németországban, amely önvezető rendszerrel van felszerelve, amely segíti az autók be- és kivezetését a szabad parkolóhelyeken

terek. Hasonlóképpen, a Volkswagen is megpróbálta megvalósítani az elektromos járművek robotizált töltését különféle módokon

A szóvivő megerősítette, hogy a ma bemutatott technológia nem alapszik

korábbi Volkswagen prototípusok.

A Bosch szerint az automatizálási technológia számos olyan problémát megoldhat, amelyek jelenleg az elektromos járművek töltését sújtják

tapasztalatok - nevezetesen hosszú sorok a töltőpontokon, torlódási díjak a túl késői tápkábelek kihúzásáért

és kézi működtetésű tápkábelek.

"Ezeknek a kihívásoknak a megoldásával az automata inas-töltés jelentősen javítja a töltés kényelmét

elektromos járművek az ügyfelek számára. Ezenkívül a technológia számos előnnyel jár az autógyártók számára,

töltőpont üzemeltetők, parkoló üzemeltetők és energiaszolgáltatók. Előny."

De ez a terv bizonyos kihívásokkal is szembesülhet, mint például a megfelelő kommunikációs szabványok megtalálása között

a jármű és a töltőrobot, valamint a robot üzemidejének fenntartása.