A beruházást szerdán bejelentett török ipari minisztérium szerint a Chery új gyárat épít a törökországi Samsunban elektromos járművek és alkatrészek gyártására. A gyár éves gyártási kapacitása várhatóan 200 000 jármű lesz.

A beruházás nagy jelentőséggel bír a török kormány számára. A közelmúltban a török kormány egy hete tartó tiltakozással szembesült az országban, és az ellenzék elnyomása során a külföldi tőke kiáramlik. Törökország évek óta igyekszik kihasználni Ázsiát és Európát összekötő földrajzi előnyét hazai feldolgozóiparának fejlesztésére.

A török ipari minisztérium közleménye szerint a projekt egy kutatás-fejlesztési központot is magában foglal, és várhatóan 5000 munkahelyet teremt.

A Chery törökországi elrendezése kiterjeszti a kínai autógyártók befolyását az országban, amely fokozatosan az Európába irányuló autóexportjának központjává válik. A világ egyik legnagyobb elektromosautó-gyártója, a BYD tavaly bejelentette, hogy egymilliárd dollárt fektet be egy törökországi gyárba az uniós vámok kijátszása érdekében. Bár Törökország nem tagja az Európai Uniónak, vámmegállapodást kötött az EU-val.

Az ügyben jártas személy szerint a török kormány 1,5 millió négyzetméternyi területet különített el a Chery projekt számára, és a két fél körülbelül egy éve tárgyal. A személy azt is elmondta, hogy a Samsun gyár elhelyezkedése stratégiai helyen van az Európába és Közép-Ázsiába irányuló export szempontjából.

Törökország maga is fontos piac az elektromos járművek számára, amely tavaly az ország újautó-eladásainak 11%-át adta. A BMI kutatócég előrejelzése szerint 2032-re az elektromos járművek adják majd az újautó-eladások mintegy 30%-át Türkiye városában.