Emmanuel Macron francia elnök kampányígéretének részeként Franciaország támogatási rendszer bevezetésére készül az elektromos autók bérlésére, hogy az elektromos járműveket megfizethetővé tegye a francia fogyasztók számára - jelentette a média.

Augusztus 28-án Gabriel Attal francia költségvetési miniszter az LCI televízióban azt mondta, hogy a terv szerint havi 100 euróért (100 dollárért) lízingelhetők az elektromos autók, ami jóval alacsonyabb, mint amennyit sok fogyasztó benzinre költene. A francia kormány azt vizsgálja, hogyan lehetne gyorsan bevezetni az intézkedést, és hány elektromos autót lehet szállítani. A lízingintézkedés olyan európai autógyártóknak kedvez majd, mint a Renault, a Volkswagen és a Stellantis, amelyek új elektromos modelleket dobnak piacra.

A francia kormány 6000 euróig terjedő támogatást ajánl fel 47 000 euró alatti elektromos járművek vásárlására, amelyhez valószínűleg a belsőégésű motorokért készpénzért program keretében jutnak hozzá. Júniusban a francia kormány nyilvánosságra hozta, hogy az év végéig meghosszabbítja az elektromos járművek vásárlására vonatkozó támogatási politikát. "Ez a július 1-jén megszűnő támogatás most 2022 végéig tart, és megtartjuk az elektromos járművek 6000 eurós támogatását."

„Az elektromos autók még mindig nagyon drágák sok franciának” – mondta Attal, miután kritikát fogalmazott meg, miszerint sok francia még támogatások ellenére sem engedheti meg magának elektromos autókat. Macron válaszul államilag finanszírozott elektromos autókölcsönzést ígért az alacsony jövedelmű családok számára.

Idén januártól júliusig Franciaországban az elektromos járművek piaci részesedése a tavalyi év azonos időszakának 15,7%-áról 20,0%-ra nőtt, ezen belül a tisztán elektromos járművek piaci részesedése 7,7%-ról 12,1%-ra nőtt éves szinten , ami azt bizonyítja, hogy a tisztán elektromos járművek értékesítése Franciaországban erős volt az elmúlt évben. növekedés. Az új járművek hiánya, a fogyasztók vásárlóerejének csökkenése és a jövővel kapcsolatos bizonytalanság azonban nagyobb nyomást gyakorolt a szállításokra és a rendelésekre.